Berühmt ist auch die dunkelblaue Deckenausmalung mit Sternen – im Foto wirkt sie allerdings eher türkisfarben. Der Sternenhimmel ist spiegelverkehrt. So wie Gott ihn sieht, heißt es.
Der moderne Bau wurde von Stararchitekt Meinhard von Gerkan entworfen und verfügt über fünf Ebenen – auf zwei davon fahren Züge in Kreuzform aus und ein. Der Rest bietet Platz für rund 80 Geschäfte.
Europas größter Kopfbahnhof ist in Leipzig zu finden – allerdings nur, was die Fläche ausmacht, nicht nach der Anzahl der Gleise.
Der Chhatrapati Shivaji Terminus in Mumbai (Indien) gehört zu den größten und geschäftigsten Bahnhöfen der Welt. 2004 wurde er in die Unesco-Weltkulturerbeliste aufgenommen.
Der Gare de Lyon wurde bereits 1902 fertig gestellt und hat eine aufwendig verzierte, rund 100 Meter lange Fassade. Der zugehörige Turm ist immerhin 64 Meter hoch.
Für den Kopfbahnhof Stazione di Milano Centrale legte König Vittorio Emanuele III. persönlich den Grundstein im Jahr 1906 – 1931 wurde das Gebäude in Mailand (Italien) aber erst offiziell eingeweiht.
Der Bahnhof Estação de São Bento in Porto ist im Inneren mit zahlreichen, typisch portugiesischen Fliesenbildern, den sogenannten Azulejos, geschmückt.
Drei Bahnhöfe stehen in Budapest (Ungarn) – der Westbahnhof ist der schönste unter ihnen. Der Neubau der bereits 1846 erbauten Bahnhofshalle wurde 1874 bis 1877 von Gustave Eiffel durchgeführt.
Wird im Volksmund auch Bahnhofskathedrale genannt – kein Wunder, beim Anblick denkt man an eine Kirche. Die große Halle ist auf Stahl konstruiert, die Vorhalle im eklektizistischen Stil aus Stein.
Der Hauptbahnhof Helsinki (Finnland) wurde im Jahr 1919 eingeweiht und gilt als Wahrzeichen der Stadt – vor allem wegen der neben dem Haupteingang stehenden Statuen von Emil Wikström.
Der Gare du Nord ist der am meisten frequentierte Bahnhof Europas und beeindruckt durch die 180 Meter lange Steinfassade, an der Frauenstatuen wichtige Reiseziele symbolisieren.
iner der letzten großen Bahnhöfe, die in den USA gebaut wurden, steht in Los Angeles: Die Union Station wurde 1939 eröffnet und ist bis heute der wichtigste Bahnhof der Stadt.
Der Hauptteil des Gebäudes wurde bereits 1852 eröffnet. Allerdings wurde er wegen des zunehmenden Verkehrs ständig erweitert. Deutlich attraktiver als die Fassade ist allerdings das Innenleben.
Auf der asiatischen Seite der Metropole Istanbul (Türkei) liegt der Bahnhof Haydarpaşa. 1908 wurde er eingeweiht, seit etwa einem Jahr verkehren dort allerdings keine Züge mehr.
Der Bahnhof wurde nach Entwürfen des berühmten Architekten Santiago Calatrava komplett neu erbaut und 2009 eingeweiht. Besonders markant: der an eine Schanze erinnernde Bogen des Daches.
Das wellenförmige Dach scheint über den Gleisen zu schweben und gibt dem riesigen Gebäude, das 2006 eröffnet wurde, geradezu Leichtigkeit.
